Bootsfahrschule Cottbus SBF See u. Binnen

Spree und Neiße sind ganz in der Nähe; der Cottbuser Ostsee wird geflutet, die Infrastruktur für Bootstourismus gebaut. Mitte der 2020er heißt es dann „Ab auf das Wasser!“. Sie liebäugeln schon länger mit einem eigenen Boot? Handeln Sie jetzt schon! Der Bootsführerschein für See bzw. Binnen ist die beste Vorbereitung für kommende Aktivitäten. Mit entsprechender Fahrpraxis meistern Sie zukünftig jedes Schleusenmanöver. In puncto Navigation sind Sie dann auch fit.

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Lee, Luv, Achtern, Backbord, Steuerbord: Wer ein Boot mit mehr als 15 PS steuern will, muss diese Begriffe aus dem Effeff kennen. Das gilt ebenso für den Umgang mit Kompass, Seekarte und Co. Ohne Theorie geht es also nicht. Alle wichtigen Basics zu Schifffahrtsrecht, Wetterkunde, Notsituationen, Anlegemanöver oder z. B. Alkohol am Steuer lernen Sie im Präsenzkurs oder online. Egal für welche Unterrichtsmethode Sie sich entscheiden – der Theorieteil ist immer gleich. Unsere Erfahrung zeigt, dass die Wahl nicht ausschließlich auf ein Modell fällt. Viele Teilnehmer buchen den Online-Kurs und den Präsenzunterricht. Der Vorteil davon ist: Die Praxisausbildung ist auf jeden Fall inbegriffen. Sie haben Fragen zu Zeitdauer, Prüfungsablauf usw.? Gern beraten wir Sie zu sämtlichen Details. Rufen Sie uns an oder schreiben Sie einfach eine Mail!

Wann brauchen Sie einen Sportküstenschifferschein?

Kurz und knapp gesagt: Wenn Sie internationale Gewässer mit dem Sportboot oder einer Yacht erkunden wollen. Zum Führen von Sportbooten (Motor und Segel) wird der Sportküstenschifferschein (SKS) im Gebiet der 12-Seemeilen-Zone empfohlen. Dieser Bootsführerschein ist das Zertifikat für den weltweiten Wassersport.
Sofern Sie eine Yacht chartern möchten, ist der Sportküstenschifferschein quasi ein Muss. Zugleich ist der SKS Ihre Legitimation gegenüber Charterunternehmen.
Gut zu wissen: Wer auf den Weltmeeren unterwegs sein will, sollte an den Erwerb des Funkzeugnisses Short Range Certificate (SRC) denken. Diese Funklizenz ermöglicht Sportbootnutzern den Gebrauch des Seefunkdienstes im globalen Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) für UKW.

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